国内外：最长3D打印人行景观桥与最轻的FRP人行桥
近日，上海建工设计建造的国内最长3D打印人行景观桥在福建泉州百崎湖生态连绵带落成。
国内最长3D打印景观桥施工中（央广网发 上海建工园林集团提供）
上海建工集团旗下园林集团园林设计研究总院设计、机施集团历时5周精心制造完成，将它安装在百崎湖生态连绵带施工现场山水田塘区的旱溪上。这座3D打印景观桥全长17.5米、宽3.2米、高3.2米。桥体净重12吨。桥身呈乳白色，是座人行桥。它通过先进的“3D打印技术” 分段打印、组合成型，前后花费一个多月时间。桥体材料采用ASA+玻璃纤维增强，组成新型材料，造出波浪形的桥，比起传统混凝土灌浆制造法缩短了将近一半以上的时间。和传统桥梁不同，3D打印桥不用一点钢筋水泥，直接打包发货送上门。
据上海建工园林集团百崎湖生态连绵带项目负责人介绍，3D打印景观桥的设计主题为云与水，提取了百崎湖生态连绵带山水田塘展示区场地中的山、水、林、田、塘之意境，以简洁动感山水的流线为元素，追求山峦起伏、行云流水的视觉效果，衬托海丝文化，后期还将结合旱溪雾森效果，打造一座时尚梦幻的山水桥，营造自由变幻、富于动态、序列的桥体形态，让人耳目一新。
据了解，百崎湖生态连绵带项目依托百崎湖自然水系为脉络，以绿道路网为骨架，串起山、水、林、田、塘、湿地等自然景观，形成相互衔接、连绵成片的生态体系。今年10月份将实现部分开园。
让我们把目光转向国外。
荷兰工程咨询公司Royal HaskoningDHV近日与材料生产商DSM和大型3D打印机厂商CEAD联手打造了世界第一个轻质纤维增强聚合物（FRP）人行桥。
其中，Royal HaskoningDHV负责桥梁的设计，CEAD提供大型复合3D打印机，DSM提供其Arnite复合材料。
桥梁的设计包括传感器，使用传感器，可以预测和优化桥梁的维护，有助于确保其对行人的安全并延长其使用寿命。
DSM的Arnite材料是玻璃填充的热塑性PET，在CEAD的3D打印过程中与连续玻璃纤维结合。 Arnite不仅具有高强度性能，而且还是一种可回收材料，因此提高了桥梁设计的可持续性和多功能性。
与标准钢材相比，FRP桥梁具有多种优势。除了更长的使用寿命和更低的生命周期成本外，FRP桥梁也被认为重量轻、坚固耐用、几乎不需要维护。
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