《3D打印世界》讯/波兰汽车制造商Arrinera与3D打印公司OMNI3D达成了合作,共同生产Hussarya超跑汽车的零部件。
2016伯明翰汽车展上的Hussarya GT车型
“12小时打印出全新原型部件”
从最初的原型,到符合上路标准的GT3跑车,Arrinera的这款车型一共经历了8年多的不间断迭代和设计。其空气动力系统部分是与华沙理工大学合作开发的。
OMNI3D的Factory 2.0打印设备,采用FFF技术,最大打印尺寸500x500x500mm。兼容ABS、ASA、 PET-G、HIPS等多种材料。
Hussarya车型的一些3D打印部件
“用极致3D打印服务抓住客户的心”
大约一年前,Arrinera开始采用OMNI3D的“Printroom”服务。
OMNI3D团队
Arrinera公司总裁Łukasz Tomkiewicz认为,3D打印为其汽车部件生产提供了完美的配套方案:
汽车设计,尤其是跑车的设计是一个非常严格艰辛的过程,需要不断改动、设计调整,因此在开车时修改原型、进行测试并调整是非常重要的。有了OMNI3D的3D打印方案,能够生产出大尺寸、复杂的结构部件。模型形状(直径、长度)可以频繁调整,不再像以往那样容易出问题。一个新的模型只需12小时就可以打印出来。
“不只是快速原型制造”
“Factory 2.0系统制作的3D打印部件能够满足在硬度、尺寸精度、交付周期等方面全部的要求。一些部件,比如排热排气系统是直接作为最终部件安装在汽车上的。”
为Arrinera 3D打印的通风排气口
据了解,2017年Hussaraya GT上路后,他们还将打造一款奢华型的改进版本,改进其上路性能。
目前来看,并非所有3D打印公司都看好这项技术在汽车制造业中的应用,但我们的确看到了一些颇有说服力的实际应用,这些应用越来越多。比如,有消息透露,SLM最近打算用3D打印生产汽车轮胎模型,并且在本周的法兰克福轮胎技术展上进行展示。
SLM Solutions将展出280 2.0设备,并强调3D打印在优化轮胎制作方面的优势
3D打印部件在高价值的汽车营销中颇受青睐,不久前时速达1000英里的Bloodhound超音速汽车就是个很好的例子。除了部件模型,还可以为汽车量身定制一些奢华设计。
(编译自3dprintingindustry)
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