有颜更有高性能，这些3D打印的摩托车你想不想尝尝鲜？
在今年的洛杉矶车展上，Divergent 3D展示了一个新的“超级摩托车”设计——Dagger。摩托车看起来非常棒，但真正使它特别的是它的构造和它的制造平台。
Dagger的外壳（除机械部件外）是3D打印制造出来的，在展览的前一天才完成。Divergent 3D称，打印过程生产的碳纤维结构比传统摩托车材料轻50%，所以它也更加节能。同时，它还很牢固，它的节能并不是以牺牲安全为代价的。
但是，这款摩托不是完全由3D打印材料制成。例如，Dagger最重要的部件——发动机来自Kawasaki H2超动力运动摩托车。目前，Divergent专注于为Dagger的结构部件使用3D打印技术。
虽然展厅内还有其他3D打印摩托车（如APWORKS Light Rider和Energica Ego），但是Dagger是Divergent 3D涉足两轮领域的处女作。实际上，战略上的转变对公司来说比摩托车的实际性能更重要，因为Dagger的存在表明了Divergent 3D制造平台的到来。
目前为止，Divergent 3D最引人注目的是去年首次亮相的超级跑车Blade，它几乎全部由3D打印而成。
从那以后，Divergent 3D一直努力改进它的制造工艺，并且与法国汽车制造商PSA集团合作，将3D打印技术带到汽车的前沿领域。
“与PSA集团合作是为了能够在未来几年通过我们的技术制造出标准的车辆。”Divergent 3D CEO Kevin Czinger在洛杉矶车展上告诉媒体，“通过工具和低成本的方式制造出酷酷的东西，你会发现自己是那么富有创造性。”
Dagger只是这家公司发展过程中的一步。根据Czinger所说的，这表明了Divergent 3D不仅仅可以生产超级汽车的部件和底盘，还可以打印更多东西，这一过程可以用于任何东西。
他说：“这表明我们可以开发多种车辆，从摩托车到卡车。在这个平台，你可以设计、制造和组装各种车辆。”
Czinger希望Divergent 3D将来不仅仅是为这些如今统治道路的大型汽车制造商服务。随着时间的推移，他希望能推出一个容易被小公司获取的供应链，从而在未来创造出更加多样化的汽车。
最后他说：“我们最终的愿景是，几年之后由于成本降低，平台的客户会从数十家汽车公司增长到数千家。”
最后，我们来看一下那些霸气侧漏的3D打印摩托：
同步亮相今年洛杉矶车展的APWORKS Light Rider
这辆摩托车使用了APWorks（空中客车集团100%控股的子公司）的Scalmalloy®材料，仅重35公斤，十分轻巧。比普通的电动摩托车轻30%。该摩托车配备了6千瓦的电动马达，从静止加速到80公里/小时仅需几秒钟。APWorks目前限量销售50辆Light Rider，售价5万欧元（36.7万元人民币）。
同步亮相今年洛杉矶车展的Energica Ego
CRP Group在这款车型的制造中大量运用了3D打印技术——整台摩托车基本都用上了3D打印，是首款真正的电动超级自行车，堪称摩托界的“特拉斯”。
全球首辆全功能的3D打印摩托车
TE Connectivity用了一台FDM 3D打印机打印出这辆摩托车。它足有8英尺长，时速15-24英里，可以承载两位成人骑手的重量（最大臣中粮约181 kg）。轮毂轴承、车把、框架、车座都是用ABS塑料打印而成的。
TE团队使用Creo设计软件设计出各部分，然后使用ANSYS进行仿真，接着用多台工业级3D打印机来打印这些设计出来的零部件，最后对它们进行后处理，比如蒸汽平滑、打磨和喷漆等。
Confederate Motorcycles3D打印摩托P51
这款“战斗机”型的摩托车包含了140个3D打印的零部件，由3D Systems与Confederate Motorcycles携手设计打造，霸气的风格扑面而来。
2013版杜卡迪1199（Ducati 1199）超级摩托车的3D打印比例模型
这辆3D打印的杜卡迪1199由40多个单独设计的零部件组成，都是用一台Ultimaker 3D打印机打印出来的。它的许多打印出来的部件都分别进行了喷绘——主要使用瓷漆、丙烯酸树脂和清漆涂料——之后用强力胶将它们装配在一起。
杜卡迪（Ducati）自己也购买了一台Fortus 3D打印机，用来制造摩托赛车Desmosedici的车身马达。由于用了3D打印制造，马达的研发生产时间从28个月缩减到仅用8个月。
“世界最快电动摩托车”KillaJoul
它是由瑞士女工程师Eva Håkansson打造的。了不起的是，KillaJoule摩托车保持着“世界最快电动摩托车”的记录，时速达400.2公里！3D打印技术的参与，让这辆电动摩托车性能更好、速度更快、更环保安全。
Håkansson用LulzBot 3D打印机和可生物降解的PLA材料制作了这辆摩托车的侧车，另外，测速表盘的外壳使用了INOVA-1800共聚酯长丝。
橘郡工坊（OCC）的龙型3D打印摩托
在大洋彼岸的美国一家名为橘郡工坊（OCC）的世界顶级手工定制机车品牌已经为一位中国的神秘买家完成了两部龙型3D打印摩托车，和上文的整车不同，这辆车的车身的龙造型部分采用了3D打印技术。
据OCC公司的设计师Jason说，这位中国的顾客自称Michael，他的要求最具挑战性的部分是龙头。龙头所有的细节包括角、牙齿、眼睑牙龈和鼻孔，都是通过3D Studio Max的图形设计软件进行设计，使用Stratasys公司的Fortus 400mc生产型3D打印机打印完成。
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