空客3D打印仿生设计的机舱隔离结构 预2016年认证试飞

《3D打印世界》讯/  上个月，空中客车公司宣布与欧特克的The Living工作室合作，为其空客A320飞机开发设计出3D打印的机舱隔离结构。该结构使用了高科技合金Scalmalloy，整个3D打印的机舱隔离结构比之前要轻45%（30公斤），将大大降低成本及二氧化碳排放量。

最近，《3D打印世界》又了解到，开发团队已经将其3D打印出来并用于测试，以更深入地了解其潜力和作用。

为了创造出尽可能地耐用和轻量化的设计，该项目团队充分利用了仿生学。据了解，该隔离结构的设计是通过一种定制算法生成的，这种算法主要模拟细胞结构和骨骼生长。除此之外，空客也在通过模拟睡莲的超强结构以探索如何节省飞机重量，以及从鱼的下颚中寻找灵感来改进扭转弹簧的设计。

空客公司甚至还建立了仿生网络，将3D打印专家与世界各地的仿生结构连接起来。该公司希望通过整合整个网络的研究力量来获得对于未来设计的认识。The Living公司负责人David表示，使用新型的计算机进行了大量运算，并运行了10,000个设计选项后，才选定了如今的优化型设计方案。

然而，这个项目的突破性意义并不止于对骨头和鱼的研究。空客公司和欧特克还使用了一种特殊的合金Scalmalloy来创建3D打印的隔离结构。据称，这种合金材料是专门为3D打印设计的，可以承受强大应力和拉伸而不断裂。而且这个3D打印的分隔结构也是在飞机上使用的第一种Scalmalloy合金组件。“金属3D打印与像Scalmalloy这样的新材料的结合能够极大地扩展当前部件的制造可能性。”APWorks公司总经理Joachim Zettler称：“在仿生领域里，Scalmalloy证明了它在航空航天方面的应用前景。”

目前，该3D打印的仿生隔离结构正在进行16G碰撞测试，这是它要通过认证并且装入空客A320飞机机队所要经历的必要环节。预计在2016年的某个时点，该组件将会装在空客A320上进行试飞。

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